Motion relative à la déviation de Sarlat

Activement soutenu par les membres du Conseil Municipal ; les acteurs économiques, touristiques et les représentants du commerce, le projet de contournement routier de la ville de Sarlat, attendu avec impatience de longue date, a été engagé ces dernières années par le Conseil Départemental de la Dordogne dans ses phases 1 et 2.

La réalisation du tronçon reliant la route départementale de Périgueux au nouveau rond-point du Pontet dans un premier temps, puis du barreau entre l’avenue de la Dordogne et la route de Souillac a modifié très positivement les conditions de circulation -jusque-là difficiles tout particulièrement de juin à septembre- dans le centre de la ville : diminution sensible du nombre des ralentissements, fluidité apportée à la circulation, amélioration des conditions de sécurité, réduction notable du nombre des véhicules de transit tout spécialement les gros tonnages, accès favorisé aux commerces…

Le projet initial comportait la réalisation d’une ultime tranche, dite tranche 3, entre Prends Toi Garde et la route de Périgueux au lieu-dit Rivaux.

Reconnue d’utilité publique le 5 janvier 2011, fruit de nombreuses années d’études et de concertation, celle-ci demeure cependant en attente d’une programmation dont nul ne peut contester l’opportunité.

Par courrier adressé au Président du Conseil Départemental de la Dordogne en date du 3 juin 2015, le Maire de Sarlat insistait sur l’importance de cette dernière tranche qui « s’impose comme une priorité qui doit être soutenue par le Département, surtout à l’aune d’un bilan « coût/avantage », indispensable pour tout projet public de ce type, et vis-à-vis duquel aucun autre projet dans notre bassin de vie n’offre de meilleure balance entre les avantages et les inconvénients ».

Par réponse du 6 juillet 2015, le Président du Département précisait que « cette opération, toujours d’actualité, figure dans un programme pluriannuel des opérations à mettre en œuvre » et confirmait « la pleine volonté du Département de mener à bien ce projet et de passer en phase travaux dès que les obligations réglementaires seront purgées, le foncier maîtrisé et le financement assuré (15 millions d’euros) ».

Un article consacré par un quotidien local dans son édition du 6 avril 2016 aux aménagements routiers programmés par le Département laisse à penser que la réalisation de la troisième tranche de la déviation serait reportée : « on devrait pouvoir l’attaquer vers 2022 » indique le Vice-Président du Département chargé des routes.

Outre le fait qu’une telle décision contredirait les engagements pris, elle serait surtout de nature à retarder bien loin (six années pour purger les obligations règlementaires, maîtriser le foncier et assurer le financement, cela semble très long), un projet incontestable.

Pour toutes ces raisons, le Conseil Municipal de Sarlat sollicite du Conseil Départemental de la Dordogne un nouvel examen de ce dossier afin que le tronçon « Prends Toi Garde / Rivaux » de la déviation de Sarlat soit classé prioritaire et réalisé dans les meilleurs délais.

Adoptée à l’unanimité par le conseil municipal de Sarlat du 17/06/2016.

Une réflexion sur « Motion relative à la déviation de Sarlat »

  1. la déviation de Sarlat promise de longue date par un Président du CG du nord du département va t-elle être trahie par un Président du CD du Sarladais qui n’aimerait pas Sarlat et préfère abimée la vallée de la Dordogne !!!

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